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科研隊伍
劉金龍

電話:0451-86673509

郵箱:liujinlong@iem.ac.cn


個人簡介:

劉金龍,河北平泉市人,工學博士,副研究員,碩士生導師,黑龍江省高層次人才。主要從事地震工程、防災減災工程及防護工程方向的研究工作。曾主持或參與國家自然科學基金、國家科技支撐計劃、國家重點研發計劃、地震行業科研專項、黑龍江省自然科學基金、工力所基本科研業務費等各類科研項目20余項。在國內外期刊發表文章60余篇,其中SCI檢索15篇,EI檢索10余篇。參與編制或修訂國家/行業標準5部,參與編制專著3部,獲得軟件著作權2項。多次參加地震現場應急或震后科學考察工作。


主要研究方向:

橋梁結構地震易損性、橋梁結構減隔震控制、地震災害評估、抗震韌性評價與提升等


教育經歷:

1998.09-2002.07 就讀于哈爾濱工業大學土木工程專業,獲得工學學士學位。

2002.09-2005.06 就讀于哈爾濱工業大學巖土工程專業,獲得工學碩士學位。

2004.03-2009.06就讀于哈爾濱工業大學防災減災工程及防護工程專業,獲得工學博士學位。


工作經歷:

2009.08-2010.08 于香港理工大學土木與建筑工程學院研究助理;

2010.09-2012.12 中國地震局工程力學研究所助理研究員;

2012.12至今,中國地震局工程力學研究所副研究員。


代表性文章:

[1] Li Hui, Liu Jinlong and Ou Jinping. Seismic damage control of a cable-stayed bridge using negative stiffness dampers. Structural control and health monitoring, 2011, 18(3): 265-288.

[2] Li Hui, Liu Jinlong and Ou Jinping. Investigation of seismic damage of cable-stayed bridges with different connection configuration. Journal of Earthquake and Tsunami, 2009, 3(3): 227-247.

[3] J.L. Liu, S. Zhu, Y.L. Xu and Y. Zhang. Displacement-based design approach for highway bridges with SMA isolators. Smart Structures and System. 2011, 8(2): 173-190.

[4] 劉金龍, 林均岐. 基于震中烈度的地震人員傷亡評估方法研究. 自然災害學報. 2012, 21(5):113-119.

[5] 劉金龍. SMA自復位隔震橋梁基于位移的抗震設計方法,地震工程與工程振動 2015, 35(2):215-222.

[6] 林慶利,林均岐,劉金龍. 汶川地震公路橋梁易損性研究[J]. 振動與沖擊,2017,36(04):110-118+126.

[7] 趙俊,林均岐,劉金龍.鋼筋混凝土梁式橋地震安全性分析及評價[J]. 哈爾濱工程大學學報,2019,40(04):710-717.

[8] Li T , Lin J , Liu J . Analysis of time-dependent seismic fragility of the offshore bridge under the action of scour and chloride ion corrosion[J]. Structures, 2020, 28:1785-1801. .

[9] Li T , Lin J , Liu J*.Time-varying seismic fragility analysis of bridges under the condition of the scour and freeze-thaw cycles[J].European Journal of Environmental and Civil Engineering, 2023..

[10] 宣功奉,林均岐,劉金龍*.交通網絡震后整體功能失效評估方法[J].地震研究:2022,45(3):121-128.

[11] 劉金龍,林均岐,潘毅,宋佳雨.瀘定6.8級地震交通網絡應急服務能力分析[J].防災減災工程學報,2022,42(06):1121-1129.

[12] Boyang Zhu, Jinlong Liu*, Junqi Lin. System Fragility Analysis of Bridges Based on Response Variables Dimensionality Reduction[J],International Journal of Structural Stability and Dynamics, Vol. 24, No. 23 (2024) 2450263.

[13] Liu J*, Chen C, Lin J, Yang Z. A new constitutive model of shape memory alloy and its seismic mitigation capacity compared with existing models. Advances in Structural Engineering, 2024, 27 (5): 835-853.

[14] Chen C , Liu J , Lin J ,et al. Seismic fragility analysis of three-tower cable-stayed bridges with different connection configurations[J]. Earthquake Engineering and Engineering Vibration, 2024, 23(4):1009-1027.

[15] 祝柏楊,劉金龍*,林均岐. 基于信息度量的地震動參數優化選擇方法[J]. 振動與沖擊, 2024, 43(15): 86-94

[16] 李瑞林,劉金龍,林均歧.慣容式阻尼器耗能減振機理分析研究[J].振動與沖擊,2024,43(23):220-229+269.

[17] Suchao Li, Pu Zhang, Jinlong Liu, Dongyu Zhang. Experimental investigation on lateral resistance capacity enhancement effect of a self-centering shape factor in self-centering pier systems[J],Engineering Structures,2024.Vol(315).

[18] Meng Wu, Rushan Liu, Zhongjin Zhang, Jinlong Liu, Tianyang Yu. Seismic vulnerability evaluation of power systems in Mainland China[J]. Geomatics, Natural Hazards and Risk.2024.


科研項目:

(1) 國家自然科學基金青年基金“形狀記憶合金隔震橋梁及其基于可恢復性的位移設計方法”,(項目號:51108432,負責人,2012.1-2014.12.)

(2) 工力所基本科研業務費專項“基于損失譜的橋梁結構性能設計方法研究” (項目號:2011B08,負責人,2012.1-2013.12. )

(3) 國家科技支撐計劃項目之專題“地震現場應急災情獲取與判定技術”,(項目號:2012BAK15B05-04,參與,2012.1-2014.12. )

(4) 國家科技支撐計劃子課題“斜拉橋、懸索橋地震破壞模擬與預測”,(項目號:2015BAK17B04,負責人,2015.1-2017.12. )

(5) 國家科技支撐計劃課題“生命線網絡系統地震破壞及功能失效分析”,(項目號:2015BAK17B05,參與,2015.4-2017.12.)

(6) 地震行業科研專項“城市工程系統地震安全性及可恢復性評價理論研究”,(項目號:201508023,參與,2015.1-2017.12.)

(7) 工力所基本科研業務費重點項目“中國東部地區地震烈度評定與損失評估方法研究”,(項目號:2014A01,參與,2014.12-2017.12. )

(8) 大中城市地震災害情景構建重點專項“保山市生命線系統地震災害情景構建”,(負責人,項目號2017QJGJ05-02,2017.1-2018.12. )

(9) 工力所基本科研業務費重點項目“城市生命線系統地震韌性評價”,(項目號:2018A02,參加,2018.8-2021.8.)

(10) 國家重點研發計劃子課題“城市交通網絡情景模擬”,(項目號:2018YFC1504401-03,負責人,2018.12-2021.12.)

(11) 中國地震局地震工程與工程振動重點實驗室重點專項“房屋建筑結構抗震韌性評價體系研究”,(項目號:2019EEEVL0301,參加,2019.9-2022.8.)

(12) 國家重點研發計劃項目子課題“基于深度學習的地震損失和人員傷亡快速評估方法研究”,(項目號:2018YFC1504503-01,參加,2021.07-2024.07.)

(13) 黑龍江省自然科學基金聯合引導項目“寒冷地區高鐵橋梁地震災害風險時間演化模型”,(項目編號:LH2021E123,負責,)

(14) 中國地震局地震工程與工程振動重點實驗室重點專項“區域交通系統抗震韌性評價標準研究”,(項目號:2021EEEVL0314,負責,2021.10-2023.10.)

(15) 國家重點研發計劃項目子課題“電力系統地震易損性與恢復模型”,(項目號:2022YFC3003603-02,負責,2022.11-2025.10.)

(16) 工力所基本科研業務費專項“橋梁地震易損性分析中不確定性傳播及度量化研究”,(項目號:2024B21,負責,2025.01-2026.12.)

(17) 工力所基本科研業務費重點項目“城區公共交通設施震后通行能力快速評估方法與人員應急疏散模型硏究”,(項目號:2024A21,參加,2025.01-2027.12.)。


軟件著作權

(1) 電力設施系統地震易損性計算軟件 V1.0.

(2) 東部地震經濟損失快速評估軟件V1.0,軟件著作權.


標準制修訂:

(1) 《中國地震烈度表》(GB/T 17742-2020)修訂

(2) 《地震災情應急評估》(GB/T 30352-2013)制定

(3) 《地震烈度現場評定》(DB/T 107-2025)制定

(4) 《地震現場工作 第1部分:基本規定》(GB/T18208.1-2006)修訂

(5) 《生命線工程地震破壞等級劃分》(GB/T24336-2009)修訂


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